Avaliação: Mercedes GLC 300 Coupé vale R$ 540 mil?

Os SUVs com cara de cupê têm sido a última tendência da moda automotiva. E é claro que a Mercedes não ia ficar de fora.

É por isso que temos aqui um GLC 300 Coupé. O preço assusta, mas luxo, conforto e performance são exatamente o que a gente espera de um Mercedes. 

Enquanto a maior parte dos concorrentes está indo para um lado bem agressivo no visual, o GLC agrada exatamente por ter linhas mais suaves e atemporais, do jeito que a Mercedes gosta.

Na linguagem da marca, os GL são os SUVs. Então o GLS é o SUV do Classe S, o GLE do Classe E e o GLC, claro, do Classe C.

O porte é relativamente menor do que seus concorrentes, porém é compensado por essa coluna C rebaixada, que dá um charme para o carro.

Aqui na traseira, essas saídas aqui de escape são falsas. Bonitas, mas falsas, as verdadeiras ficam escondidas (onde?). O emblema 4Matic, por outro lado, é real, porque o GLC tem tração integral.

Apesar desse porte imponente, o GLC tem menos de 5 m de comprimento e um entre-eixos que acomoda bem os ocupantes, mesmo com esse caimento de teto mais pronunciado. Só que no banco de trás, você pode ficar apertado se tiver mais de 1 metro e 85.

O porta-malas também está na média para seu segmento, mas esse estepe aqui, cria da nossa legislação, ocupa um pouco de espaço, que já é sacrificado por causa da carroceria cupê.

Aqui por dentro o GLC tem tudo o que você esperaria de um Mercedes-Benz.

Na parte de tecnologia o GLC tem essa multimídia com tela de 10,25 polegadas, um belo painel de instrumentos digital e carregador de celular sem fio. Dá pra personalizar também toda essa parte digital.

Mas o que impressiona mesmo é o acabamento. No GLC, há detalhes de madeira, couro nos bancos e no volante, aluminio e toques de costura.

Quando o SUV chegou ao Brasil, lá em 2019, ele custava R$ 362.900 mas com a pandemia, a alta do dólar e a inflação, hoje ele chega a custar R$ 540.900.

E aí o que acharam dessa nova expressão de luxo da Mercedes? Será que vale os 145 mil reais a mais na comparação com um Audi Q5 Sportback, por exemplo?

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